
| Konfigurasi Spésifikasi Penjualan T5L 2022 | ||
| Setélan modél: | 1.5T/6AT Kanyamanan | |
| mesin | Mérek Mesin: | DAE |
| modél mesin: | 4J15T | |
| Standar Émisi: | Nagara VI b | |
| Pamindahan (L): | 1.468 | |
| Formulir asupan: | turbo | |
| Jumlah silinder (pcs): | 4 | |
| Jumlah klep per silinder (pcs): | 4 | |
| Babandingan komprési: | 9 | |
| Ngabolongan: | 75.5 | |
| stroke: | 82 | |
| Daya Bersih Maksimum (kW): | 106 | |
| Daya anu dipeunteun (kW): | 115 | |
| Laju kakuatan anu dipeunteun (rpm): | 5000 | |
| Torsi Bersih Maksimum (Nm): | 215 | |
| Torsi anu dipeunteun (Nm): | 230 | |
| Kecepatan torsi maksimum (rpm): | 1750-4600 | |
| Téhnologi husus mesin: | MIVEC | |
| Bentuk bahan bakar: | bénsin | |
| Labél bahan bakar: | 92# ka luhur | |
| Métode suplai minyak: | EFI multi-titik | |
| Bahan sirah silinder: | aluminium | |
| Bahan Silinder: | beusi cor | |
| Volume tangki bahan bakar (L): | 55 | |
| girboks | transmisi: | AT |
| Jumlah kios: | 6 | |
| Bentuk kontrol shift: | Otomatis anu dikontrol sacara éléktronik | |
| awak | Struktur awak: | bantalan beban |
| Jumlah panto (pcs): | 5 | |
| Jumlah korsi (bagian): | 5+2 | |
| rangka | Modeu nyetir: | drive hareup |
| Kontrol kopling: | × | |
| Jenis Suspénsi Hareup: | Suspénsi mandiri MacPherson + batang stabilizer | |
| Jenis suspénsi tukang: | Suspensi tukang multi-link mandiri | |
| Setir: | Setir listrik | |
| Rem Roda Hareup: | cakram anu diventilasi | |
| Rem Roda Tukang: | cakram | |
| Jenis Rem Parkir: | rem tangan | |
| Spésifikasi ban: | 225/60 R18 (mérek umum) nganggo logo E-Mark | |
| Struktur ban: | meridian umum | |
| Ban serep: | Ban radial T155/90 R17 110M (cincin beusi) nganggo logo E-Mark | |
Genep jinis kombinasi korsi tukang anu fléksibel tiasa ngawujudkeun rohangan multi-mode sapertos ranjang ageung anu méwah sareng mobil sedan bisnis.