Forthing U-Tourtantangan peraturan C-NCAP édisi 2021 dina sagala arah
Kéngingkeun évaluasi bintang lima MPV munggaran
Kacilakaan C-NCAP asalna tina China Automotive Technology and Research Center Co., Ltd., anu disebut China Automotive Research Institute kanggo pondokna, sareng China Automotive Research Institute paling kasohor ku uji kacilakaan C-NCAP na. C-NCAP nyaéta organisasi evaluasi pihak katilu profésional munggaran di Cina. Eusi tés na utamina kalebet tilu modul:panyalindungan occupant, panyalindungan pedestrian jeung kaamanan aktip pikeun comprehensively evaluate kinerja kaamanan aktif jeung pasip tina mobil anyar. Salaku evaluasi mobil otoritatif domestik, C-NCAP bakal aktip ningkatkeun standar uji kacilakaan kaamanan unggal sakali. Ayeuna, versi panganyarna nyaéta versi 2021 tina peraturan C-NCAP,nu versi paling stringent tina uji kacilakaan C-NCAP kantos.
Dibandingkeun sareng vérsi anu lami, vérsi 2021 Kode C-NCAP gaduh ciri-ciri ieu:éta ngadeukeutan ka adegan nyata, evaluasi tatu pangeusina leuwih nyata, kasalametan anggota barisan pungkur leuwih prihatin, kaamanan barudak kacida prihatin, kaamanan pedestrians leuwih prihatin, syarat kaamanan aktif leuwih luhur, jeung leuwih adegan anu katutupan. Ku alatan éta, bisa disebutkeun yén édisi 2021 régulasi C-NCAP mangrupa évaluasi hésé S-tingkat pikeun kaamanan wahana MPV.
Dongfeng Forthing mobil kulawarga 7-seater munggaran,Forthing U-Tour Mobil, tantangan versi paling rigorous tina uji kacilakaan C-NCAP kantos. Nyanghareupan standar evaluasi anu langkung ketat sareng langkung rinci dina peraturan ti sateuacanna, Forthing U-Tour Car meunang evaluasi bintang lima anu munggaran.MPVsaprak peraturan anu dikaluarkeun kalawan skor komprehensif ngeunaan83,3%ku kahadéan kakuatan komprehensif na alus teuing, tur nyetel catetan anyar dina industri jeung kinerja unprecedented, ku kituna kinerja kaamanan model MPV bisa ngahontal tingkat nu leuwih luhur; Pikeun mingpin tingkat kasalametan joint venture jeung merek MPV bebas, sarta nyetél modél industri anyar pikeun kaamanan imah MPV.
Tilu terobosan milestone
Nyadiakeun pangalaman rujukan berharga pikeun MPV latecomers
Forthing U-Tour Car ngalaksanakeun saé dina édisi 2021 tina peraturan C-NCAP. Dina dua item évaluasi anyar panyalindungan pangeusi barudak, aranjeunna sadayana ngagaduhan nilai luhur. Bréh, dina evaluasi panyalindungan leg dina proyék panyalindungan pedestrian, Forthing U-Tour Car hasil megatkeun watesan jaman baheula jeung meunang tanda pinuh.
Forthing U-Tour Car ngagaduhan tanda pinuh dina seueur proyék modul kaamanan aktip, anu henteu ngan ukur mastikeun efektivitas seueur alat kaamanan calakan tina Forthing U-Tour Car, tapi ogé ngabuktikeun tingkat canggih konfigurasi kaamanan cahaya, sareng nyetél siling. tina konfigurasi kaamanan aktip model MPV.
Laju skor modul panyalindungan pangeusi nyaéta 86,51%
Setel patokan kaamanan anyar pikeun panangtayungan anggota barudak
Modul panyalindungan pangeusi utamana dievaluasi sabudeureun tilu utamatabrakan, test sebat jeung korsi anak. Beda antara versi 2021 kode C-NCAP jeung versi heubeul nyaeta MPDB halangan dipaké gaganti ODB halangan dina frontal tengah offset kaayaan tabrakan tumpang tindih; evaluasi dinamis jeung statik anyar panyalindungan occupant pikeun barudak umur 3 jeung 10 di baris kadua; The hawa curtain tekanan ngajaga, E-panggero jeung fungsi ngawaskeun naha SBR rides pungkur ditambahkeun.
Forthing U-Tour Car, dina tilu tabrakan utama, sapertos tabrakan frontal, tabrakan offset frontal sareng tabrakan samping, ngandelkeun mékanisme awak anu saé, desain nyerep énergi runtuh sareng konfigurasi airbag, sareng hasil sadayana nyumponan ekspektasi. Di antarana, anu paling keuna nyaéta dina kaayaan tabrakan hareup mobil-to-mobil (MPDB) 50km/jam, évaluasi anggota barudak umur 10 taun (Q10) di jajaran tengah Forthing U. -Tour Car ngoleksi18,588 titik(tina 24 titik); Dina kaayaan gawé 50km/h rigid wall frontal impact (FRB), skor dinamis barudak umur 3 taun (Q3) dina korsi anak baris tengah Forthing U-Tour Car nyaéta21.468(tina 524), jeung skor dada nyaeta4.163(tina 5). Kinerja Forthing U-Tour Car parantos nyetél rekor énggal. Sajaba ti éta, kinerja Forthing U-Tour Car dina test sebat, evaluasi statik korsi anak jeung item bonus séjén ogé geus kahontal hasil pohara alus.
Ieu confirms kinerja unggulan Forthing U-Tour Car dina kaamanan pasip. Awak mobil diwangun dumasar kanaStruktur super kubik EMA, jeung66,3%tina awak mobilbaja keur baja-kakuatan luhur leuwih 200MPa, 8 kantong hawasaluareun joint venture, sarta pre-tighteningsabuk korsi ngawatesan kakuatandina jajaran hareup jeung tengah korsi. Baris tengah korsi bebas jeung korsi anak dirancang ogé tur cocog, sarta sakabeh setelan ieu pageuh nahan garis handap kaamanan occupant.
Modul panyalindungan pejalan kaki nyitak 67,32%
Perlindungan suku netepkeun rekor anyar pikeun modél MPV
modul panyalindungan pedestrian utamana dievaluasi sabudeureun panyalindungan sirah jeung perlindungan suku. Dina versi anyar tina peraturan, tes tipe sirah nambihan wewengkon tabrakan sirah tina WAD2100-2300, sarta tipe test leg adopts tipe leg aPLI nu bisa hadé ngagambarkeun ciri biomechanical sahiji anggota awak handap manusa.
Pikeun kahiji kalina, Forthing U-Tour Car ngarobih "kutukan" yén modél MPV kedah kaleungitan poin dina evaluasi panyalindungan pejalan kaki, sarengmeunang tanda pinuhdina uji leg panyalindungan pedestrian, anu ogé suksés pioneering pikeun perbaikan model MPV dina panyalindungan pedestrian.
Kinerja ieu disababkeun ku kanyataan yén desainer nganggap pentingna panyalindungan pejalan kaki dina desain awal. Ku alatan éta, desain profil hareup dioptimalkeun,sareng balok panyalindungan anak sapi khusus sareng busa panyangga bemper ditambah pikeun ngaminimalkeun karusakan kendaraan ka pejalan kaki.
Laju skor modul aktip nyaéta 85,24%
Bantuan calakan ngahontal tingkat luhur anyar dina industri.
Modul aktip dievaluasi sabudeureun konfigurasi bantu calakan tina wahana. Versi anyar kode enriches skenario evaluasi fungsi aslina, nambahkeun AEB kandaraan roda dua, LKA, LDW, BSD na SAS evaluasi, sarta nambahkeun evaluasi kaamanan headlamp, kaasup kinerja illuminance, sorotan tina balok lemah sarta balok tinggi, sarta maju. tés téhnologi cahaya.
Hatur nuhun kana 12 konfigurasi kaamanan L2 + sistem nyetir ditulungan calakan, sistem kontrol stabilitas éléktronik ESC meunang.tanda pinuhdina Inok kaamanan aktif Forthing U-Tour Car; Éta ngagaduhan33,218 titik(tina 38 titik) dina sistem ngerem darurat otomatis AEB tina item evaluasi; Di antara item audit opsional, barang-barang sapertos LDW angkat jalur, idéntifikasi kendaraan BSD C2C sareng BSD C2TW sadayana kéngingkeuntanda pinuh; Sajaba ti éta, dina hal kinerja pencahyaan, sakumaha Forthing U-Tour Car dilengkepan fungsi kayaning switching otomatis tina low beam jeung kontrol otomatis tina balok tinggi, skor test ogé.tanda pinuh.
Dina hal kaamanan aktip, Forthing U-Tour Car henteu ngan dilengkepanL2 + -tingkat calakan asisten Sistim nyetir, tapi ogé kalawantips nyetir kacapean, 360 gambar panorama, chassis transparan, headlights otomatis, steering bantuan lampu jeung jaminan kaamanan séjén ngawengku rupa pamandangan.. Sajaba ti éta, ogé dilengkepanFungsi ngawaskeun tanda vital unik dina tingkat anu sami pikeun mastikeun kasalametan kahirupan barudak sareng piaraan sacara real waktos. Ngalakukeun utmost pikeun nyegah potensi bahaya kaamanan.
Megatkeun bottleneck industri kalayan kakuatan
Kinerja super-kaamanan pikeun nyiptakeun siling kaamanan mobil kulawarga 7 korsi
Sakumaha paribasa, "Emas leres henteu sieun seuneu", Forthing U-Tour Car parantos lulus ujian evaluasi kaamanan tingkat S-tingkat tina édisi 2021 peraturan C-NCAP, sareng sacara komprehensif pariksa kinerja kaamanan puncakna salaku a Mobil kulawarga 7 korsi kalayan kaunggulan MPV, SUV sareng sedan. Kalawan kakuatan inti teuas tina siling kaamanan mobil kulawarga 7-korsi, éta sakali deui ngabales judul "150.000 yuan tingkat 7-korsi siling mobil kulawarga". Forthing U-Tour Car geus diwangun tujuh ceilings kaamanan pikeun mobil kulawarga kalawan kinerja kaamanan leuwih luhur ti standar aya di industri, nu teu ngan brings pangalaman perjalanan kulawarga leuwih aman pikeun pamaké, tapi ogé megatkeun bottleneck nu salawasna kabeungkeut industri. sarta ngaronjatkeun kasalametan perjalanan kulawarga sakali tur pikeun sakabéh.
Forting U-Tourcar tangtangan édisi 2021 tina peraturan C-NCAP sareng ngagaduhan evaluasi bintang lima, anu sanés ngan ukur kasuksésan mobil, tapi ogé terobosan luhur tina sakabeh industri. Ieu mangrupa démo alus teuing tina Forting U-Tourcar dina ngaran imah MPV, nu brings kualitas kaamanan MPV pikeun industri mobil; Salaku merek mandiri,Dongfeng Forthinggeus shouldered tanggung jawab glorious mingpin sakabeh widang MPV pikeun megatkeun ngaliwatan watesan kaamanan wahana pikeun kahiji kalina.
Naha dina Forthing U-Tour Car atanapi diDongfeng Forthing, Pentingna tangtangan ieu pikeun édisi 2021 tés kode C-NCAP hususna penting, sareng pangaruh démo anu inovatif cukup pikeun dirékam dina sajarah merek.
wéb:https://www.forthingmotor.com/
Email:dflqali@dflzm.com lixuan@dflzm.com admin@dflzm-forthing.com
Telepon: +867723281270 +8618577631613
Alamat: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Cina
waktos pos: Dec-12-2022