SUV
Mpv
Sédan
EV
Produsén OEM diobral Énergi Anyar EV Mobil
Fitur
- Pabrik ageung sanggup
- kamampuhan R&D
- Kamampuh Marketing Luar Negeri
- Jaringan jasa global
Parameter utama modél kendaraan
| Modél | 1,5TD / 7DCT |
| Awak | |
| L*W*H | 4565 * 1860 * 1690 mm |
| Jarak kabayang | 2715 mm |
| Hateup awak | Hateup awak |
| Jumlah lawang (potongan) | 5 |
| Jumlah korsi (a) | 5 |
| Mesin | |
| Jalan jalan | Miheulaan hareup |
| Merk mesin | Mitsubishi |
| émisi mesin | Euro 6 |
| modél mesin | 4A95TD |
| Pindahkeun (L) | 1.5 |
| Métode asupan hawa | Turbocharged |
| Max.speed (km/h) | 195 |
| Daya dipeunteun (kW) | 145 |
| laju kakuatan dipeunteun (rpm) | 5600 |
| Torsi maksimum (Nm) | 285 |
| Laju torsi maksimum (rpm) | 1500~4000 |
| Téknologi mesin | DVVT+GDI |
| Bentuk suluh | béngsin |
| Label suluh | 92 # jeung luhur |
| Métode suplai suluh | Suntikan langsung |
| Kapasitas tanki bahan beuleum (L) | 55 |
| Gearbox | |
| transmisi | DCT |
| Jumlah gears | 7 |
Konsep desain
-
01
Éndah tetempoan
The trapezoidal blackened grille kalawan sungut badag ngalobaan fangs dina dua sisi, sarta lampu jauh jeung deukeut tina headlights pamisah anu cleverly study di dinya, sedengkeun bagean luhur éta hiji lampu daytime ngajalankeun LED ngawangun kawas pedang. Ditambah sareng LOGO Singa anu énggal, upami T5 EVO mangrupikeun kinerja SUV, kuring yakin moal seueur jalma anu ragu. Desain samping ogé metot.
-
02
Interior
Nalika anjeun asup kana mobil, mimitina, panon anjeun bakal katarik ku opat outlet AC buleud anu bentukna tong. Desain umum tina mobil kinerja ieu mimitina nyetél nada pikeun gaya interior T5 EVO, nu echoes exterior nu. Sajaba ti éta, kombinasi 10,25 inci instrumen LCD pinuh sarta 10,25 inci tampilan kontrol sentral ngajadikeun sakabeh wahana nuturkeun trend ayeuna dina konfigurasi téhnologi.
03
Setir datar-handap tilu spoke
Tilu-spoke datar-handap setir ieu perforated dina dua sisi, nu ngajadikeun Pakem ngarasa kandel tur pinuh, sarta loba hiasan Chrome-plated mangpaatna pikeun tékstur hadé dina detil.
Rincian
-
Modeu Standar
T5 EVO boga tilu modus nyetir: ékonomi, standar jeung olahraga . Dina kaayaan nyetir urban, individu leuwih resep ngagunakeun mode standar.
-
Modél Ékonomi Puguh
Dibandingkeun jeung model ékonomi nu puguh, éta bisa nyadiakeun kaluaran kakuatan nu leuwih luyu jeung niat supir urang, sarta ngahindarkeun isin nu kandaraan hoream maju sanggeus enteng napak dina akselerator sanggeus lampu héjo hurung.
-
Olahraga Mode
Tangtu, lamun rék ngalaman saeutik saeutik tina "EVO" pelesir di sakabeh wahana, teu mungkin-sanggeus pindah ka modeu olahraga, saraf wahana bakal leuwih ketat dina waktu ieu, sarta gearbox bakal. siap pikeun downshifting iraha wae.
video
-
X 
GCC Euro 5 SUV T5 EVO
The trapezoidal blackened grille kalawan sungut badag ngalobaan fangs dina dua sisi, sarta lampu jauh jeung deukeut tina headlights pamisah anu cleverly study di dinya, sedengkeun bagean luhur éta hiji lampu daytime ngajalankeun LED ngawangun kawas pedang.
