SUV
MPV
Sedan
EV
Kamampuh R&D
Kudu bisa ngarancang jeung ngamekarkeun platform jeung sistem tingkat kandaraan, sarta uji coba kandaraan; Sistem prosés pamekaran produk terpadu IPD geus ngahontal desain sinkron, pamekaran, jeung verifikasi sapanjang prosés R&D, mastikeun kualitas R&D sarta ngurangan siklus R&D.
Kami salawasna taat kana modél pamekaran "pangembangan produk anu museur kana konsumén, didorong ku paménta", kalayan lembaga R&D salaku pamawa inovasi panalungtikan sareng pamekaran, sareng fokus kana merek téknologi pikeun ngalegaan tata ruang bisnis kami. Ayeuna, kami gaduh kamampuan pikeun ngarancang sareng ngembangkeun platform sareng sistem tingkat kendaraan, ngahijikeun desain sareng pamekaran kinerja kendaraan, nginkubasi inovasi ilmiah sareng téknologi, sareng verifikasi kinerja kendaraan. Kami parantos ngenalkeun sistem prosés pamekaran integrasi produk IPD pikeun ngahontal desain, pamekaran, sareng verifikasi sinkron sapanjang prosés pamekaran produk, sacara efektif mastikeun kualitas panalungtikan sareng pamekaran sareng ngirangan siklus panalungtikan sareng pamekaran.
Kamampuh R&D sareng desain
Desain sareng pamekaran kendaraan:Ngadegkeun sistem pamekaran terpadu sareng arsitéktur platform produk anu berbasis kinerja, nganggo alat desain digital canggih sareng prosés pamekaran bentuk V di domestik sareng internasional, ngahontal desain, pamekaran, sareng verifikasi anu sinkron sapanjang prosés pamekaran produk, sacara efektif mastikeun kualitas panalungtikan sareng pamekaran, sareng nyingget siklus panalungtikan sareng pamekaran.
Kamampuh analisis simulasi:Mibanda kamampuan pamekaran simulasi dina dalapan diménsi: kaku jeung kakuatan struktural, kaamanan tabrakan, NVH, CFD jeung manajemen termal, daya tahan kacapean, jeung dinamika multi-awak. Nyiptakeun kamampuan desain jeung verifikasi virtual kalawan kinerja luhur, biaya, kasaimbangan beurat, sarta akurasi benchmarking simulasi jeung ékspériméntal.
Analisis NVH
Analisis kaamanan tabrakan
Optimasi Tujuan Multidisiplin
Kamampuh uji
Pusat R&D sareng Pangujian ayana di Liudong Commercial Vehicle Base, kalayan lega konstruksi 37000 méter pasagi sareng investasi fase kahiji 120 juta yuan. Éta parantos ngawangun sababaraha laboratorium komprehensif skala ageung, kalebet émisi kendaraan, drum awét, ruang semi anechoic NVH, uji komponén, komponén éléktronik sareng listrik EMC, énergi énggal, jsb. Program uji parantos dimekarkeun janten 4850 barang, sareng tingkat cakupan kapasitas uji kendaraan parantos ningkat janten 86,75%. Desain kendaraan, uji kendaraan, sasis, sareng kamampuan uji awak sareng komponén anu kawilang lengkep parantos kabentuk.
Laboratorium Uji Émisi Lingkungan Kendaraan
Laboratorium Simulasi Jalan Kendaraan
Ruang uji émisi jalan kendaraan
Kamampuh manufaktur
Pusat R&D sareng Pangujian ayana di Liudong Commercial Vehicle Base, kalayan lega konstruksi 37000 méter pasagi sareng investasi fase kahiji 120 juta yuan. Éta parantos ngawangun sababaraha laboratorium komprehensif skala ageung, kalebet émisi kendaraan, drum awét, ruang semi anechoic NVH, uji komponén, komponén éléktronik sareng listrik EMC, énergi énggal, jsb. Program uji parantos dimekarkeun janten 4850 barang, sareng tingkat cakupan kapasitas uji kendaraan parantos ningkat janten 86,75%. Desain kendaraan, uji kendaraan, sasis, sareng kamampuan uji awak sareng komponén anu kawilang lengkep parantos kabentuk.
Nyetak
Bengkel stamping ieu ngagaduhan hiji jalur uncoiling sareng blanking otomatis pinuh, sareng dua jalur produksi stamping otomatis pinuh kalayan total tonase 5600T sareng 5400T. Bengkel ieu ngahasilkeun panel éksterior sapertos panel samping, panutup luhur, fender, sareng panutup mesin, kalayan kapasitas produksi 400.000 unit per set.
Prosés pangelasan
Sakabéh lini ngadopsi téknologi canggih sapertos transportasi otomatis, posisi fléksibel NC, las laser, perekatan otomatis + pamariksaan visual, las otomatis robot, pangukuran online, jsb., kalayan tingkat panggunaan robot dugi ka 89%, ngahontal kolinearitas fléksibel tina sababaraha modél kendaraan.
Prosés Ngalukis
Ngalengkepan prosés kandaraan dua warna sakali anu dirintis di domestik pikeun ngaliwat jalur;
Ngadopsi téknologi éléktroforésis katodik pikeun ningkatkeun résistansi korosi awak kendaraan, kalayan 100% nyemprot otomatis robot.
Prosés FA
Rangka, awak, mesin, sareng rakitan utama sanésna nganggo sistem pangiriman otomatis garis silang udara; Nganggo rakitan modular sareng mode logistik anu terintegrasi pinuh, pangiriman mobil cerdas AGV diluncurkeun sacara online, sareng sistem Anderson dianggo pikeun ningkatkeun kualitas sareng efisiensi.
Ngamangpaatkeun téknologi informasi sacara babarengan, dumasar kana sistem sapertos ERP, MES, CP, jsb., pikeun ngawangun deui prosés bisnis, ngahontal transparansi sareng visualisasi prosés, sareng ningkatkeun efisiensi produksi sacara signifikan.
Kamampuh modél
Kudu bisa ngalaksanakeun sakabéh prosés desain sareng pamekaran modél proyék 4 A-level.
Ngawengku wewengkon 4000 méter pasagi
Diwangun ku rohangan ulasan VR, area kantor, rohangan pamrosésan modél, rohangan pangukuran koordinat, rohangan ulasan luar ruangan, jsb., éta tiasa ngalaksanakeun desain prosés lengkep sareng pamekaran opat desain proyék tingkat A.
