
| 2022 T5L Penjualan spésifikasi Konfigurasi | ||
| Setélan modél: | 1,5T / 6AT kanyamanan | |
| mesin | Merk mesin: | DAE |
| modél mesin: | 4J15T | |
| Standar émisi: | Nagara VI b | |
| Pindahkeun (L): | 1.468 | |
| Bentuk asupan: | turbo | |
| Jumlah silinder (pcs): | 4 | |
| Jumlah valves per silinder (pcs): | 4 | |
| Babandingan komprési: | 9 | |
| bore: | 75.5 | |
| stroke: | 82 | |
| Daya Net Maksimum (kW): | 106 | |
| Daya dipeunteun (kW): | 115 | |
| laju kakuatan dipeunteun (rpm): | 5000 | |
| Torsi Net Maksimum (Nm): | 215 | |
| Torsi dipeunteun (Nm): | 230 | |
| Laju torsi maksimum (rpm): | 1750-4600 | |
| Téknologi mesin husus: | MIVEC | |
| Bentuk suluh: | béngsin | |
| Label suluh: | 92 # jeung luhur | |
| Métode suplai minyak: | Multi-titik EFI | |
| Bahan sirah silinder: | alumunium | |
| Bahan silinder: | beusi tuang | |
| Volume tangki bahan bakar (L): | 55 | |
| kotak gear | transmisi: | AT |
| Jumlah kios: | 6 | |
| Bentuk kontrol shift: | otomatis dikawasa sacara éléktronik | |
| awak | Struktur awak: | bantalan beban |
| Jumlah lawang (pcs): | 5 | |
| Jumlah korsi (potongan): | 5+2 | |
| sasis | Modeu drive: | drive hareup |
| Kontrol kopling: | × | |
| Tipe Suspénsi hareup: | MacPherson gantung bebas + bar penstabil | |
| Jenis gantung pungkur: | Multi-link gantung pungkur bebas | |
| Alat setir: | Setir listrik | |
| Rem kabayang hareup: | disc ventilated | |
| Rem roda tukang: | disk | |
| Jenis rem parkir: | rem leungeun | |
| Spésifikasi ban: | 225/60 R18 (merek umum) kalayan logo E-Mark | |
| Struktur ban: | méridian umum | |
| Ban serep: | Ban radial T155/90 R17 110M (ring beusi) kalayan logo E-Mark | |
Genep rupa kombinasi fléksibel tina korsi pungkur bisa ngawujudkeun spasi multi-mode kayaning ranjang badag mewah tur mobil saloon bisnis.